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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リア。武川グロム用リアサス。Amazon | スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) リアショックアブソーバー。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。ハーレーエアサス　リア エアライド サスペンション 1994-2020。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。XTRIG ROCS PHDS付きKTM用。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ヨシムラ　カヤバショック当時物　GS400。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。利益還元 ＧＳ４００　ダブルディスク　キット　パンチング　バフ/②。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。新品　ホーク　サス　バブCB400T CB250T CB400N CB250N。強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM（'13～'20。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。ナイトロン トライアンフ スピードツイン ローダウンサス。ハーレー　ソフテイル　リア　サスペンション　アレンネス　ロワリングキット付き。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。WP PRO 6500 カートリッジサスペンション。【利益還元祭】ＧＳ４００　ダブルディスク　メッキセット　ノーマル。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。CL250 デイトナ　ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング。☆新品オイルシール☆オマケ多数☆男の5センチダウン！純正4L仕様モンキーフォーク。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。SHOWA サスペンション 2本セット 赤金。グリファスローダウンサス。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。